Gasunie wilde een nieuwe werkwijze uitgelegd hebben. Zodoende.
Met pracht commentaar achteraf. Ik krijg vaker superlatieven terug, met vele uitroeptekens en hoofdletters, maar deze genuanceerde was wel een hele eer 🙂
klik ter vergroting
Stem: Kristel van Eijk
Score & Mix: Audiogijs
Ook een Mutant Worm animatie nodig? Laat het weten via het contactformulier.
VIA, een nieuwe manier van werken! — maar wat is dat nou: Voorwaartse Integratie Aannemers? En waarom doen we dit?
Wel, dat zit zo.
Bij Gasunie zijn projecten in de loop der jaren veranderd van groot en bijzonder naar vele kleinere, repeterende werkzaamheden.
Die kunnen prima worden uitbesteed, wat extra efficiënt wordt als je ze clustert in grotere pakketten
VIA is een vorm van uitbesteding waarbij de opdrachtnemers meer werk van Gasunie overnemen en meer verantwoordelijkheid krijgen voor hun deel van het project.
Ja, ho eens even, zeg je nu. Als we meer werk uit handen geven, hoe weten we dan of het wel goed komt?
Moeten we straks alsnog werk gaan herstellen omdat het niet goed is uitgevoerd?
Om maar niet te spreken over vertraging?
Bovendien zijn we wel eindverantwoordelijk voor een veilig en goed werkend gastransportnetwerk!
Bovendien dragen de wel de eindverantwoordelijkheid voor een veilig en goed werkend gastransportnetwerk!Goed dat je het vraagt!
Want we zorgen er met VIA juist voor dat processen beheerst verlopen en we houden daarbij een vinger aan de pols. Door te toetsen steken we regelmatig de “thermometer” in het project.
Hoe werkt dat dan?
Vroeger was het heel veel heen-en-weer gedoe tussen de projectleider met zijn basisontwerp, de onderzoeksbureaus en vergunningverleners, het ingenieursbureau, en de aannemer voor de constructie.
Dat neemt niet alleen veel tijd in beslag,
er sluipen ook wel eens fouten in het ontwerp of onhandigheidjes die de aannemer pas bij de constructie ontdekt,
en die kunnen leiden tot vertraging en extra kosten.
Met VIA krijgt de ópdrachtnemer het basisontwerp en gaat déze met de verschillende partijen aan het werk.
Door het eerder betrekken van de opdrachtnemer is deze al veel vroeger op de hoogte, en kan hij zijn ervaring inbrengen en gelijk bijsturen waar dat nodig is.
We gaan niet alles zelf controleren, en zijn ook niet meer dagelijks op locatie,
maar we toetsen wel de risicovolle activiteiten die we vóóraf hebben vastgesteld.
Dat heet risicogestuurd toetsen.
Onze rol is vast te stellen dat de opdrachtnemer kan aantonen dat hij in controle is, dat hij aan de gestelde eisen voldoet en daarmee de risico´s beheerst.
Dat heet systeemgerichte contractbeheersing.
We doen dat dus zodat we flexibeler, efficiënter, veiliger en kwalitatief beter kunnen werken.
Bovendien kunnen we met systeemgerichte contractbeheersing ook nieuwe business prima aan, zoals het transport van waterstof, groen gas en CO2 en de aanleg van warmtenetten.
Er zijn partijen in de markt die daarmee al ervaring hebben opgedaan en juist met systeemgerichte contractbeheersing kunnen wij daar gebruik van maken.
De grote vraag is nu: kunnen wij als opdrachtgever loslaten en kan de opdrachtnemer overnemen zoals wij van hem verwachten?
Natuurlijk toetsen we dat, maar het gaat om vertrouwen en samenwerking!
Deze verandering is niet altijd even gemakkelijk.
We werken gedurende de invoering van VIA dan ook nauw samen, en volgen gezamenlijk sessies om ons de werkwijze eigen te maken.
Naarmate we meer ervaring met elkaar én met deze nieuwe manier van werken opdoen,
weten we inmiddels wat goed gaat en waar we nog op moeten letten.
Het gaat goed met VIA.
Het werkt!